叉裝車作為礦山開采中，在對荒料進(jìn)行搬運(yùn)、堆垛等作業(yè)過程中，會遇到各種環(huán)境的礦山，有些礦山崎嶇不平，有些坡度大，有些是彎道多，所以，叉裝車的使用安全性是整機(jī)質(zhì)量中的重中之星。而作為叉裝車行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)廈金機(jī)械，公司生產(chǎn)的叉裝車產(chǎn)品都會在廈門市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的國家試驗(yàn)場內(nèi)進(jìn)行嚴(yán)格的傾翻載荷檢測試驗(yàn)。

    叉裝車整機(jī)技術(shù)參數(shù)中的傾翻載荷，是衡量叉裝車穩(wěn)定性的一個(gè)重要指標(biāo)。以XJ998-52E叉裝機(jī)為例，在車身自重57噸，負(fù)載52噸的荒料，整車重量達(dá)到109噸的情況下，抗傾翻的能力在這時(shí)尤為重要。在這次的傾翻載荷檢測中，52噸的叉裝車抗傾翻角度為35度。我們以用戶的礦山安全生產(chǎn)為己任，將叉裝車的產(chǎn)品質(zhì)量落實(shí)到生產(chǎn)中的每個(gè)環(huán)節(jié)中去，讓叉裝車能在各種環(huán)境下的礦山開采中得到安全保障，同時(shí)也為用戶的礦山安全作業(yè)助力。